七情六慾 ✿✿✿✿✿

德國ＢＭＷ七日慶祝一百歲生日。ＢＭＷ以生產飛機引擎起家，目前員工超過十一萬，在十四個國家設廠，年營收八百億歐元（約台幣二點八兆元）。ＢＭＷ全球銷量超過對手賓士，另一個對手福斯深陷排氣造假醜聞，讓ＢＭＷ「德國工藝代表」的地位更加鞏固。
ＢＭＷ創立於一九一六年三月七日，當時的名稱是「巴伐利亞飛機製造廠」，生產飛機引擎。第一次世界大戰結束後，國際社會禁止戰敗的德國製造飛機，於是這家公司在一九二二年改名為「巴伐利亞發動機製造廠」，德文縮寫就是ＢＭＷ。ＢＭＷ以螺旋槳為標誌，就是為了紀念從航空業發跡的過往，藍與白則是德國巴伐利亞地區的代表色。
史學家葛魯納說：「ＢＭＷ現在最出名的產品，也就是汽車，其實最晚列入產品線。」一九二三年ＢＭＷ開始製造機車，一九二八年開始製造汽車。
納粹掌權後，ＢＭＷ重操舊業製造飛機引擎。二次大戰最後幾年，ＢＭＷ絕大部分生產線都為德國空軍服務，汽機車產量壓到最低，當時ＢＭＷ用兩萬五千名強徵來的勞工和集中營囚犯製造軍備。

二戰剛結束時，德國百廢待舉，ＢＭＷ一度以製造鍋具等家用品維持生存，隨後又開始量產民用汽機車。當時市場偏愛中型車，ＢＭＷ卻誤判情勢，推出兩款小車Isetta和五○一，沒推出任何中型車，一九五九年ＢＭＷ差點破產，等著被賓士收購，直到股東匡特出面買下近半股份，才使ＢＭＷ免遭併吞。葛魯納說：「如果他沒出手，今天的ＢＭＷ只會是賓士的一座工廠。」匡特要ＢＭＷ研發中型車一五○○，讓搖搖欲墜的ＢＭＷ站穩腳步。
一九五○到一九八○年代，ＢＭＷ變得善於創新：一九五五年率先採用全景式後車窗，一九五九年引進前輪碟煞，一九六六年利用先進底盤技術，一九八八年引入電子柴油噴射系統，這段期間並不斷推出新車款，將製造據點拓展到全球。
ＢＭＷ在一九九四年犯下策略錯誤，以八億英鎊（約台幣三百七十億元）收購Rover公司，結果財務連年遭拖累，六年後脫手，保留賺錢的Mini並將它轉變為高級品牌，從此不再大舉收購其他公司。